auto motor und sport / Nr. 13 / 1978 - Seite 99
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... Verwendung neuer Materialien. Die Konstrukteure von Daimler-Benz haben sich bei gewichtsparenden Maßnahmen nicht nur auf den Motor beschränkt. Auch Motorhaube, Koffer raumdeckel, Felgen und andere Teile sind aus Leichtmetall. Was das Lei stungsgewicht des Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 erheblich verbessert. Spoiler verringern den Luft widerstand. Spoiler an Front und Heck verbessern die Aerodynamik. Dabei verringert der Frontspoiler bei höheren Geschwindig keiten die Auftriebskräfte an der Vorder achse. Das Ergebnis: höhere Leistung ohne höheren Verbrauch. Durch diese sich gegenseitig ergänzen den Maßnahmen wurde eine neue Dimension im Verhältnis von Leistung und Verbrauch geschaffen, die richtung weisend für den Automobilbau von morgen ist. Die Synthese von Sportlichkeit und Komfort. Der 450 SLC 5.0 vereint den Komfort einer Mercedes-Benz-Limousine mit den einmaligen Fahrleistungen eines reinrassigen Sportwagens: Ein vergleichbares Sportcoupé muß erst noch gebaut werden. Hohe Leistung, entlastender Kom fort und vorbildliche Sicherheit bilden bei dem Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 eine perfekte Synthese. In seiner kon struktiven Ausgewogenheit wird er von keinem anderen Coupé der Welt übertroffen. Diesen konstruktiven Vorzügen steht die Fertigungsqualität in nichts nach. Auch sie ist durch ihre Perfektion bis ins Detail unübertroffen. Den 450 SLC ...Quelle:
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