auto motor und sport / Nr. 1 / 1962 - Seite 21
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Capri-Coupe nicht mit einrechnet. Auf ihn warten die Be steller vom September noch immer. Davon bekommt man bei Ford freilich keine grauen Ftaare, denn man hat mit dem 17 M ein er folgreiches Jahr hinter sich und ist dem Konkurrenten Opel um ein beträchtliches Stück auf den Pelz gerückt... Opel, sich jeglicher Modelländerung enthal tend, blieb durch das Rekord-Coupe im Ge spräch und lieferte so einen Beitrag zum beachtlichen Angebot an Sonderausführun gen, dem das Volkswagenwerk mit dem viersitzigen Cabriolet und dem Ghia-Coupe bzw. Cabriolet, sämtlich von Karmann gebaut, gleich dreifachen Tribut zollte. Wer sehr viel Geld für ein Mittelklasse-Cabriolet ausgeben will, kann sich bei Peugeot (404) und Citroen (DS 19) bedienen. Die Chronistenfeder zögert, wenn sie den Mercedes-Benz unter die neuen Mittelklasse- Typen einreihen soll, denn neu ist an ihm eigentlich nur die Zusammenstellung eines schon bekannten Motors mit einem schon be kannten Fahrwerk. Aber auch das Komponie ren will gekonnt sein. Die Komposition gelang sogar beim Diesel, worüber an anderer Stelle dieses Heftes nachgelesen werden kann. DIE GROSSEN UND DIE SCHNELLEN Die Großen, das sind bei uns jene Mittel klassewagen, die Sechszylindermotoren haben und mehr als 10 000 Mark kosten. Sie blieben im Jahr 1961 ziemlich unberührt vom Sog der Veränderungen, nur Fiat besserte das ange ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare