Vergleichstest NSU Wankel Spider vs Triumph Spitfire - Hobby 17/1965 - Seiten 38 und 39
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... sind keine Familien kutschen! Wir mußten deshalb unser bewährtes Schema für diese Spezialprüfung etwas abwandeln. Um dem Sport zu seinem Recht zu verhelfen, wurde aus unserer Rallye von Genua am Mittelmeer zur Nordsee nach Am sterdam zwangsweise eine Kette von Punktrennen als Mehrkampf auf den Grand-Prix-Pisten von Monza, auf dem Nürburgring und von Zandvoort ausgetragen. Da Sportwagen von Sportwagenfahrern gefahren werden sollen, haben wir zwei versierte Rallye- Spezialisten für die Vergleichsrennen eingesetzt: den unseren Lesern be kannten Schweizer Alfa-Romeo-Spezia listen W. J. Lanek und Ingenieur Anton Konrad, der zwar neu in unserer Re daktion, aber ein alter Hase hinter schnellen Motoren ist. Natürlich wurden auch mit diesem Wagen Bergrennen als Kriterium für Motor und Fahrwerk durchgeführt so wie die ebenso beliebten wie berüch tigten Wedel-, Bremsund Beschleuni gungsprüfungen. Nach der minutiö sen Zerlegung der Wagen steht am Schluß die Plus-Minus-Wertung und die Punkttabelle als Fazit unserer Prü fungen. In dieser Hinsicht hält sich unser Vergleich genau an die 'Spiel regeln' aller bisherigen Super-Tests. 38 Die beiden Rivalen ... NSU Wankel Spider IVl^K Willi Lanek i Anton Konrad ... und ihre Fahrer TECHNISCHER STECKBRIEF Motor Hubraum Bohrung, Hub PS-U/min Md-U/min Verdichtung Kühlung Getriebe ...Quelle:Archiv
Informationen zum Faksimile
| Fahrzeuge in diesem Faksimile | NSU Wankel Spider (1965) Triumph Spitfire (1965) |
| Marken-Dossiers | NSU Triumph |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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