VW Polo II (1984)

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... sollten Sie ruhig mal mehr als einen Blick riskieren. Dann stellen Sie fest, daß Sie alle Instrumente auf den ersten Blick übersehen können. Sie prüfen hier einen Schalter, da einen Hebel und erkennen zufrieden, daß alles Wichtige am richtigen Platz ist. Denn die Armaturentafel mit den entscheiden den Bedienungselementen haben wir so ausgetüftelt, daß auch ergonomisch gesehen alles stimmt. Die beiden Motoren, die Sie sich aussuchen können, sind ebenfalls ganz auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt. Der stärkere ist für alle gedacht, die es ab und zu besonders eilig haben. Er hat einer 1,31-Hubraum und leistet 40 kW (55 PS). Oder Sie nehmen den elastischen 1,05 I-Motor mit 29 k\A (40 PS). Beide Motoren sind sparsam. Wenn Sie jedoch noch mehr Sprit sparen wollen, dann wählen Sie ...

Quelle:VW