Test VW 1500 S - Automobil-Illustrierte 17/1963 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... w ill das o ffenbar, was soll man da sagen? TEST NR. 236 Für m eine Begriffe p a fjt zu diesem W agen e ine äußerlich schlichte Ausstattung, denn es feh lt ihm an den Voraussetzun gen, das A uge zu b lenden. Der V W 1500 S entw icke lt seine Q u a litä te n von innen heraus. Er überzeugt den Kunden nicht im Laden, sondern a u f de r S tra fe . Denn h ier spürt man, welch glückliche K om b ina tion den W olfsbu rge rn ge lungen ist. Der W agen isf kom fo rtabe l, doch frei von jede r Schwam migkeit. Er isf sportlich, doch ohne jede Härte. Ohne Z w eife l übe rw ieg t das Sportliche, denn m it 55 PS ist in diesem W agen mehr als ein Achtelchen Porsche. Diese E igenart w ird manchen reizen, das Sportliche des W agens noch stärker auszubauen. Bislang w aren es meist Besitzer von 1200ern, d ie G ürte lre ifen und Spezia l-D äm pfer kauften, d ie den Sturz verste llten und Aus g le ich federn anbrachten. Der 1500 S reizt noch mehr dazu und macht A p p e fif au f höhere Leistung! C lauspeter Becker VW 1500 S Charakteristik: Ein sportlicher Gebrauchswagen der unteren M ittelklasse m it hervoragenden Fahr eigenschaften. M otordaten: V ierzy linder-V iertaktm otor im Heck, Bohrung 83 mm, Hub 69 mm, Hubraum 1493 ccm, Verdichtungsverhältnis 8,5 : 1, Lei stung 54 PS/4200 U/min, bestes Drehmoment 10,8 mkg/2400 U/min. Motorkonstruktion: Boxermotor mit Ober ...

Quelle:Archiv