Test Renault R 4 - Automobil-Illustrierte 13/1966 - Seite 12

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ohne blaue Flecken. Der Beinraum ist überraschend (durch die raum sparenden Sitze) mit maximal 37 cm und bei ganz zurückgestell ten Sitzen mit ca 24 cm. Durch die ebene Bodenfläche und auf Rohrrahmen montierte hochbei nige Sitze finden Schuhi||bergrößen auch dann noch Bewe gungsraum. Und nun kommt der Clou des ge samten», Wagens, nämlich seine Kombinationsmöglichkeit. Die sich um die hintere obere Fahrzeug kante drehende Ladetür .gibt eine Ladehöhe von 86 cm frei, während der Raum unter normalen Umstän den an den Rücksitzlehnen schon endet. Mit . einer von Hand zu lösenden Rändelmutter kann je doch einmal die durchgehende Lehne nach unten geklappt, zum anderen durch das Lösen von vier ’ weiteren Schrauberfldie ge samte Klappbank herausgenom men werden. Wir müssen bernäfi*: geln, , daß diese Schrauben aus sehr weichem! und anfälligem Mate rial besteherialund kaum mehrere Demontagen überleben können.- Außerdem fehlt im Werkzeug des 1 Wagens ein passender Schlüssel. Die jetzt entstandene Ladefläche kann noch extrem vergrößert wer den, indem man den Beifahrersitz demontiert. Daß man danach im mer einige undefinierbare Plastikstückchen von irgendwo aus . den' Sitzführungsschienen, wiederflftdet, deren Fehlen später wiederum Klappergeräusche erzeugen kann, sollte den R4-Besitzer nicht so traurig stimmen. Wen so etwas stört, ...

Quelle:Automobil-Illustrierte