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Test Renault 5 L - mot Nr. 14/1975 - Seite 33
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... 2,75/2,5 Liter, Ölwechsel alle 5000 km oder zweimal jährlich, Köhlwasserinhalt 5,8 Liter. Zündkerzen ab Werk: Champion L 87 Y, verwendbar auch Bosch W 175 T 35 oder Bern 175/14 A. Kraftübertragung: Mechanisch betätigte Einscheiben-Tellerfederkupplung. Vierganggetrie be mit Schiebeschaltung. Untersetzungen: 3,87 - 2,24 - 1,48 - 0,3 - R. 3,23, Getriebeöl inhalt 1,8 Uter, Antrieb auf Vorderräder, ho mokinetische Gelenke, Untersetzung 4,125 (8/33). Fahrwerk: Radführung vorn an Querlenkem, hinten an Längslenkem, vorn und hinten Dreh stäbe, vom Stabilisator. Zahnstangenlenkung, Übersetzung 20,0. Vom und hinten Trommel bremsen mit Bremskraftbegrenzer für die Hin terräder. Handbremshebel zwischen den Vor dersitzen, auf Vorderräder wirkend. Wartung: Garantielnspektion zwischen 500 und 1000 km, Schmierdienst alle 5000 km oder zweimal jährlich. Inspektion (Diagnose) alle 10 000 bis 15 000 km, spätestens einmal im Jahr. Garantie: 6 Monate nach Erstzulassung. HUK-TypMasaa: R 5 L/TL: 13, R 5 LS: 14. Ausparkabstand 1,30 Meter Preise 1) Renault 5 L 2) Renault 5 TL 3) Renault 5 LS 7628,- DM 8428,- DM 9528,- DM Kosten Jahressteuer Kfz-Haftpflichtversicherung durchschn. ca. Feste Jahreskosten mit Nebenkosten ohne Wertverlust ca. Renault 5 L 129,60 DM 480,- DM 840,- DM Renault 5 TL 144,- DM 525,- DM 920,- DM Renault 5 LS 187,20 DM 756,- DM 1230,- DM ...Quelle:mot
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Renault 5 L (1975) |
| Marken-Dossiers | Renault |
| Ort / Veranstaltung | |
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