Test Opel Commodore GS/E - mot 9/1970 - Seite 19

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... 1640 kgI a n iL u u y - o --------- -b ------ --------- “ vom Dreieck-Schwenkund Kurbel-Versenkfenster OPEL COMMODORE GS/E Viertürer MOTOR 2490ccm -1 5 0 PS hinten Kurbel-Versenkund feste Dreieckfenster Radstand 2666 cm -Gesam tlänge 457,4 cm -Gesam thöhe c a 144 cm -Bodenfreiheit ca. 17 cm -T ü rö ta n g h o c h /b ^ v O T 9 V M an , hin ten 91/65 cm - Innenraumlänge Armaturenbrett bis Rücksitzlehne c a 170 c m -S itz flä ^ u n b e la s t^ z u ^ t^ ^ fflte ^ M e ^ ^ e )v o rn / hinten 92/88 cm - Sitzhöhe (vordere Sitzkante unbelastet bis Fußboden) vom/hinten 31/34 cm - Srtzfiäche lang vom/hinten 4 9 /4 5 cm Alle Commodore-Ausführungen gibt es als Zweitürer, Viertürer und Coup6, einen Commodore-Caravan gibt es nicht. Die Sportfelgen sind bei Commodore GS und GS/E serienmäßig. Die Streifenlackierung kostet auch beim GS/E-Coupe Aufpreis, ebenso die mattschwarze Antiblend lackierung auf der Haube. Oben GS/E- Viertürer, unten Coupe mit schwarzer Zu satzlackierung und Streifen. Fahrzeug-Leergewicht fahrfertig1185kgzulässigeZuladung455 kg - zulässiges Gesamtgewicht 1640 kg OPEL COMMODORE GS/E Zweitürer m m s m m r m Daten wie COMMODORE GS/E Viertürer, mit folgenden Abweichungen: Türöffnung hoch/breit 91/104 cm Fahrzeug-Leergewicht fahrfertig 1230 kg - zulässige Zuladung 410 kg - zulässiges Gesamtgewicht 1640 kg OPEL COMMODORE GS/E ...

Quelle:Archiv