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Test NSU Prinz 4 – Automobil-Illustrierte 18/1961 – Seite 11

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... und h in ten Schraubenfedern , h in ten m it P rin za ir-L u ftk isse n , 4 T e leskopstoßdäm pfer, Sta b i lis a to r vo rn , Bere ifung 4,80-12, hydrau lische Trom m elbrem se. Gewicht: M it 15 i B rennstoff 543 kg , G ew ichfsverte ilu n g v o rn /h in te n 233/310 kg. Z u la d u n g 435 kg. Fahrleistungen: V-m ax in den G ä ngen : 1. = 28 km /h, 2. = 56 km /h, 3. = 85 km /h, 4. = 116 km /h. 400 m m it stehendem Starf 26 sec, 1000 m m it stehendem S ta rt 48,6 sec, Höchst gesch w in d ig ke it im M it te l 116 km /h, beste M es sung 118 km /h. re ich lich G epäckraum . Beschleunigung: 0— 60 km /h 11 sec 0— 80 km /h 20,4 sec 0— 100 km /h 36,5 sec Steigfähigkeit: 2. G ang 18 % 3. G ang 10 % 4. G ang 6,5 % Bremswirkung: aus 50 km /h m if 15 kg Peda ld ruck . . . 18 % aus 50 km/h m ax im a l . . . . . . . 77 % nach 4 V o llb rem sung en ke in Nachlassen der Brem sw irkung. Verbrauch: be i g le ic h b le ib e n d 90 km /h . . 6,2 1/100 km Straßenverbrauch . . . . . . 6,7 1/100 km T e s tv e rb ra u c h ............................................ 7,8 1/100 km Lenkradumdrehungen: von Anschlag zu A n schlag 3, W endekre is 8,8 m. Füllmengen: M o to rö l (gem einsam m if G e trie b e und D iffe re n tia l) 2,35 I, T a n k in h a lf 37 I. Wartungsdienste: W artun gsd ie ns t und Ö lw ech sel a l le 5000 km. Feste Kosten: ...

Quelle:Zwischengas Archiv