Test Mercedes-Benz 190 SL - MR 22 1955 - Seite 846
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... Reisewagen) in Klammern. Höchstgeschwindigkeit etwa 170 (150) km/h, Be schleunigung von 0 auf 80 km/h in 10,5 (12) und von 0 auf 100 km/h in 14 (18) sec. — Der „190 SL" ist aber auch ein Reise wagen, denn der Motor ist äußerst gesdimeidig, und man braucht kaum mehr als sonst zu schalten. Selbst im vierten Gang läuft er noch bis etwa 40 km/h rund! Lenkung, Bremsen und Schaltung sind sehr leicht und exakt zu betätigen. Allerdings müssen wir bei dem sportlichen Wagen auf eine weiche schwingende Federung und den ganz leisen Motoren lauf, als besondere Merkmale moderner Reisewagen, verzich ten. Die Federung des „190 SL" ist bewußt hart und gibt den vom Sportwagenfahrer gewünschten Straßenkontakt mit ganz fester Kurvenlage und minimaler Karosserieneigung in der Kurve. Die flachen Ledersessel des offenen Roadsters sind hier um etwas Besonderes: Es ist ein zweisitziger Sportwagen mit vielen Eigenschaften eines Reisewagens. Beachtlich ist, daß durdi die niedrigere, strömungsgünstige Form der diehfreudige hochverdichtete Motor noch sparsamer wird als bei den üblichen Reisewagen, die bei etwa vergleich barer Leistung einen um 1 bis 2 L je 100 km höheren Ver brauch haben. Im Endergebnis kommt es natürlich darauf an, wie weit man Temperament und Tempo ausnutzt, denn für den „Bummelbereich" mit entsprechend sehr niedrigem Ver brauch ist der ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Mercedes-Benz 190 SL (1955) |
| Marken-Dossiers | Mercedes-Benz |
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