Test Mercedes 250 - mot Nr. 3/1976 - Seite 20

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... spezial Mercedes 250 bis 3000/min. Zum Vergleich im neuen Motorenprogramm verweisen wir auf die Lei stungskurven Seite 26. Der Mercedes 230/6 wirkte — vor allem im Vergleich zum BMW 525 — stets etwas behäbig. Der neue 250 besteht diesen naheliegenden Vergleich we sentlich besser. Servolenkung nur als Extra Beim relativ preisgünstigen Sechszylindermodell ist nur schwer verständlich, weshalb die unbedingt notwendige Servolenkung — wie beim BMW 525 — Aufpreis kostet (erst die 2,8 Liter-Modelle haben sie bei Mercedes und BMW serienmäßig). Bislang schon lief der Mercedes 250 in verschwindend geringer Zahl mit der sehr indirekten Normallenkung vom Band. Nur die — auch durch Lenk rolfradius Null der Vorder achse — jetzt wesentlich prä zisere Servolenkung bringt Handlichkeit auch in kriti schen Situationen. Der 65 Liter-Tank reicht für die Mercedes-Vierzylinder und die Diesel. Der höhere Verbrauch des 250 hätte aber den gleichen 80 Liter- Tank (ohne Einbuße an Ge päckraum) wie bei den 280- Modellen erfordert. Von ei nem solchen Reisewagen erwarten wir mindestens 400 km als Reichweite mit einer Tankfüllung - auch bei flot ten Autobahnfahrten. Ebenso müßte das Halogenlicht beim 250 serienmäßig gelie fert werden. Weitere Verbesserungen in Stichworten: Scheinwerfer auf Beladung einstellbar, Haltebügel für den Tankdekkef, ...

Quelle:mot