Test Fiat 1800 – Automobil-Illustrierte 2/1960 – Seite 17
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... 73 PS/5000 U /m in , max. Dreh m oment 12,5 mkg/3000 U /m in, Hub 73,5 mm, Bohrung 72 mm, In h a lt 1795 ccm, V e rd ich tung : 8,8 : 1, D o ppe l- F a lls tro m -V ergase r W eber, Schmierung D ruckum lauf, W asserküh lung m it Therm ostat, e le k tr. A n la g e 12 V o lt. a 880 mm b 580 mm c 310 mm d 440 mm ai 860 mm bi 550 mm ci 360 mm f 385 mm g 1280 mm h 1370 mm i 490 mm k 250 mm gi 1350 mm hi 1370 mm i i 490 mm x 120 mm Tachometer A n z e ig e ........................................................ 60_____80____ 90_____K)0____ VH)____ ^20____ 130 k o rrig ie rt........................................................................... 56 75 86 96 106 116 128 Beschleunigung Y.-max. in den Gängen 0— 60 7,2 sek 0— 80 10 sek 0—100 17,2 sek 0—1 20 23,5 sek 1. Gang 60 km/h 2. Gang 95 km/h 3. Gang 1 25 km/h 4. Gang 146 km/h Steigfähigkeit in den Fahrgängen 2. 3. 4. Werksangabe 17* 11,5* 7,5*°/« gemessen 18,2 12,7 8,7 %> * m it 4 Personen und 50 kg G epäck Preis einschliefjl. Heizung DM 9 900,— Jahressteuer DM 260,—, Mindest haftpflicht DM 300,—, zweifarbige Lackierung im Preis, Austausch motor DM 1 080,— komplett, Tür grundiert DM 225,—, vorderes Ka rosserieseitenteil DM 118,—. Höchstgeschwindigkeit im M itte l ................................................................... 143 km/h bestes Ergebnis der M ...Quelle:Zwischengas Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Fiat 1800 (1959) |
| Marken-Dossiers | Fiat |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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