Test Fiat 132 GL/GLS – mot Nr. 6/1974 – Seite 18

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... überar beitete GL/GLS, ab Anfang März 1974 auf dem deutschen Markt Neuer Stil Die deutliche stilistische Ver besserung ergibt sich vor al lem durch die neuen Türen mit weiter heruntergezoge nen Fenstern. Die tiefere Gür tellinie wird durch die Ver kleidung der Heckraumentlüf tungsschlitze betont. Die Heckscheibe ist nach unten vergrößert, bisher saß sie auf einem hohen Rand. Der geänderte Fiat 132 wirkt breiter und deutlich ge streckter, der Innenraum hel ler, beim Rangieren hat der Fahrer das Heck im Blick. Neu sind auch die Heckleuch ten und die Lufteinlaßschlitze vor der Frontscheibe. Der GL, nur mit 1600-Motor lieferbar, erfuhr keine weite ren Änderungen. Er entspricht bis auf Kunstleder-Seitenbah nen der Sitze auch innen der bisherigen Normalausfüh rung. Der GLS, wahlweise 1600 und 1800, ersetzt den bisherigen Special. Der neue Grill wirkt breiter, neu sind die seitlichen Stoßleisten und die Radkap pen; die Stoßstangen haben einen breiten Pufferbelag, lei der nicht auch auf den seitli chen Krümmungen. Unsere Fotos zeigen nur den GLS, da der GL erst bei Ab schluß unseres Tests nach Deutschland kam. Fiat ist sicher, daß sich die neue Ausführung schon durch die äußerlichen Änderungen besser verkaufen wird als der Vorgänger. Man hofft auf 20 000 Wagen bis Ende 1974. Auch bei der Innenausstat tung des GLS griff man ver kaufsfördernd ...

Quelle:mot