Test BMW 320 – mot Nr. 21/1975 – Seite 64

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... Abblendbarer Innenspiegel Schalter beleuchtet Gegen Aufpreis ab Werk: Automatikgurte hinten Frontscheibe Verbundglas Halogennebel leuchten NebelschluBleuchte Scheinwerferwisch/waschanlage Gesamturteil Mit handlichem Format und einem prächtigen Mo tor ist der BMW 320 ein Feinschmeckerauto, mehr SpaB- als Familienwagen. Die bisherige 3er-Serle zeichnet sich in Mechanik wie Karosserie durch ei nen hohen Qualitätsstan dard aus, was man fürs Fahrwerk leider noch nicht sagen kann. Q Technische Daten Motor 109 PS (80 kW) bei 5800/mln, 16.0 mkg (160 Nm) bei 3700/mln, Verdichtung 8,1, Bohrung/Hub 89/80 mm, Hubraum Steuerfor mel 1977 ccm, eff. 1990 ccm. Vierzylinder-Reihenmotor Ober Vorderachse, Wasserkühlung; fünffach gelagerte Kurbelwelle, obenliegende Nockenwelle, schräghängende Ventile; Motor ölinhalt ohne/mit Filter 4,0/4,25 Liter. Kühlerventilator mit Kellriemenantrieb, Kühlwasserinhalt 7.0 Liter; normales Zündsystem, Zündkerzen ab Werk: Bosch W 145 T 30 oder Bern 145/14/3 A oder Champion N 10 Y. Batterie 12 V/44 Ah, Drehstrom lichtmaschine 630 Watt, a. W. 55 Ah und 770 Watt Solex-Fatlstromvergaser 32/32 DIDTA mit Startautomatik; 52 Liter-Tank unter Rücksitzbank. Kraftübertragung Hydraulisch betätigte Kupplung, Vierganggetriebe mit Mittel schaltung, Untersetzungen: 3,764 - 2,022 -1,320 -1 ,0 - R. 4,096, Antrieb auf ...

Quelle:mot