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... vo rn durch Lenkertrapez, h in ten durch gezogene Schwingen. Federung durch g roß - vo lu m ig e G um m ie lem ente , v ie r T e leskopd äm p fer, hydrau lische Brem sanlage, System Lock heed. V o rn Scheiben-, h in ten Trom m elbrem sen, B ere ifung 5.20-10 (N y lon). Fahrleisfungen: V-m ax in den G ängen 1. = 50 km /h, 2. = 83 km /h, 3. = 122 km /h, 4. = 143 km /h. 400 m m it stehendem S tart 20,0 sec, 1000 m m it stehendem Start 36,5 sec. Höchstge schw ind igke it im M it te l 143 km /h, beste M es sung 145 km /h. G ew icht: M it 15 I K ra fts to ff 636 kg, G ewichfsve rfe ilu n g v o rn /h in te n : 397/239 kg. Nutzlast 400 kg. Tachometer-Anzeige ....................... 50 60 Beschleunigung: 0— 60 km/h 7,3 sec 0— 80 km/h 12,0 sec 0— 100 km/h 19,8 sec 0— 120 km/h 31,0 sec Steigfähigkeit: 2. G ang 18 %, 3. G ang 10 ,5 1/2 , 4. G ang 7,0 % . Bremswirkung: aus 50 km/h m it 15 kg Peda ld ruck . . 28 % aus 50 km/h m ax im a l 90 % nach 5 V o llb rem sung en aus 100 km/h le ichtes F ad ing . Verbrauch: Bei g le ich b le ib e n d 110 km /h 8,2 1/ 100 km, S traßenverbrauch 8,5 1/100 km, Test verbrauch 9,2 1/100 km (geteste t m it A ra l-S u p e r). Lenkradumdrehungen: Von Anschlag zu A n schlag 2,4, W endekre is 9,5 m. Füllmengen: M o fo rö l (einschl. G e trie be ) 4,5 I u. 1/ i I F ilte r in h a lt, K ra fts to ff 25 I. W artun gsd ...
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