Test Audi 80 LS – mot Nr. 20/1975 – Seite 20
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... Scheinwerferwaschanlage Kontrolleuchte für Zwei kreisbremsanlage und Handbremse Gesamturteil Der Audi 80 Ist handlich Im Stadtbetrieb, zufriedenstel lend komfortabel auf Lang strecke, gut ausgereift und sauber verarbeitet. Mit dem neuen 1,6 Llter/75 PS-Motor gehört der 80 LS zu den spritzigsten Wagen dieser Hubraumklasse, dabei kulti viert und sparsam. Mögliche Karosserieänderungen für 1976 betreffen die Abgren zung zum VW Passat, damit der Audi 80 sich langfristig besser behaupten kann. Technische Daten Motor 75 PS (55 kW) bei 5600/min, 12,1 mkg (121 Nm) bei 3200/min, Verdichtung 8,2, Bohrung/Hub 79,5/80,0 mm, Hubraum nach Steuerformel 1577 ccm, effektiv 1588 ccm. Vierzylinder-Reihenmotor vor der Vorderachse, Wasserküh lung; fünffach gelagerte Kurbel welle, Ventilsteuerung über Zahnriemen durch obenliegende Nockenwelle und Tassenstößel; Motorölinhalt ohne/mit Filter wechsel 2,5/3,0 Liter. Kühlerventllator elektrisch, Kühlwasserin halt 6,2 Liter; normales Zünd system, Zündkerzen ab Werk; Bosch W 175 T 30 oder Beru 175/14/3 A oder Champion N 8Y. Batterie 12 V/36 Ah, a. W. 45 Ah und 54 Ah, Drehstromlichtma schine 490 Watt, a. W. 770 Watt. 1 Solex-Fallstromvergaser 35 PDSIT mit Startautomatik; 45 Liter-Tank unter Gepäckraum boden. Kraftübertragung Mechanisch betätigte Kupplung, Vierganggetriebe, Mittelschal tung, ...Quelle:mot
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Audi 80 LS (1975) |
| Marken-Dossiers | Audi |
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