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... Teile im Sortiment, also Teile, die noch aus der Zeit des Modells stammen. Im «normalen» Ersatzteilehandel dominiert dagegen Ware mit jüngerem Produktionsdatum. Und da kommt – wir haben es eingangs bereits erwähnt – immer etwa die Frage nach der Qualität auf. Michael Buri beantwortet sie mit einem Beispiel: «Nehmen wir den Golf 2, der damals bei VW eine relativ hohe Fertigungsqualität genoss. Die Teile, die damals im Werk an diesem Auto verbaut wurden, wirst Du heute wohl nicht mehr in derselben Qualität kaufen können. Ersetzt Du nun zum Beispiel den alten Auspuffgummi, dürfte der neue wohl nur noch halb so lange halten.» Dennoch besteht natürlich innerhalb der verschiedenen Lieferanten eine grosse Streuung – von Premiumherstellern mit «Erstausrüsterqualität» bis hin zu Billiganbietern. Laut Michael Buri ist aber auch ein klingender Name kein Garant mehr für Erstklass-Ware: «Auch die etablierten Hersteller versuchen, Kosten zu sparen und lagern ihre Produktion zum Teil in Billiglohnländer aus. Letztlich hilft dann nur die Erfahrung, um die Qualität beurteilen zu können. Man muss sich halt ausführlich mit dem Thema befassen und die Teile, die man verkauft, selbst auch ausprobieren.» 43www.swissclassics.com SwissClassics Unterschiedliche Materialien: Ersatzteile altern auch im Lager, aber auf Kork, Papier oder Gummi hat das andere Auswirkungen als bei ...
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