SwissClassics Revue Nr. 89/1 2022 - Seite 4
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... SwissClassics Nr. 89-01 | 2022 I N H A LT | T H E M E N I N D I E S E R A U S G A B E Wer einen Klassiker fährt, benötigt früher oder später auch Ersatzteile. Oft sind diese einfach zu beschaffen, manchmal aber lässt sich das gewünschte Teil kaum mehr fi nden. Oder die Qualität stimmt nicht. Was tun? Wo und wie nach Ersatzteilen suchen? Wir fragen bei den Spezialisten nach. Dandyhafte Eleganz, brillante Technik, überzeugende Handwerkskunst gepaart mit einem Hauch Overengineering. So lässt sich der Lancia Aurelia B55S mit Schweizer Carrosserie von Beutler umschreiben. Die Aurelia trat die Nachfolge der legendären Aprilia an. Lust auf einen Klassiker, für dessen Erwerb Sie keinen Lottosechser benö- tigen? Der auch noch unkompliziert und alltagstauglich ist? Dann wäre vielleicht der Renault 4 etwas für Sie. Wir forschen nach seinen Qualitäten und Schwachpunkten. 42 14 54 Die Weisung von Honda-Gründer Soichiro ans Entwicklungsteam war klar: Hondas neue Supersport-Maschine sollte von keinem anderen Serienmotorrad überholt werden können. Ein Sechszylinder-Reihenmotor mit obenliegenden Nockenwellen und 24 Ventilen sollte diesen Anspruch erfüllen. 96 HONDA CBX: Als Honda sein Sixpack herzeigte SPECIAL: Ersatzteilkunde 34 LANCIA AURELIA B55S BEUTLER: Ein Hauch Overengineering MESSERSCHMITT/FMR: Unterwegs auf zwei oder drei Spuren KAUFBERATUNG: Renault 4 Fahrer und ...Quelle:
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