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... anders mit dem VW Golf Als im Mai 1974 der VW Golf vorgestellt wurde, da war dessen Technik vom drei Monate vorher präsentierten Scirocco bereits bekannt. Anders aber als das Coupé sollte die dreioder fünftürige Mehrzwecklimousine Golf ein Fahrzeug für die Massen werden, daher war das Interesse am Neuling gross. 22 SwissClassics Nr. 85-03 | 2021 Am 5. August 1955 konnte in Wolfsburg gefeiert werden: Eine Million Volkswagen waren bis dahin produziert worden. Anwesend waren 140’000 Besucher und 1000 Pressevertreter. Am 25. Februar 1982 zeigte Carl Horst Hahn den gerade fertiggewordenen fünfmillionsten VW Golf. Sieben Jahre hatte es gedauert, diese fünf Millionen Golf zu produzieren. In derselben Zeitspanne entstanden in den fünfziger Jahren nur knapp eine Million VW Käfer. Der Golf hatte damit endgültig bewiesen, dass er ein würdiger Nachfolger des Käfers war. Eine Million, fünf Millionen Man fragte sich, ob der Golf wohl in die Fussstapfen des Käfers treten könne, obschon Volkswagen den Käfer (zunächst) parallel weiterleben liess. Der Golf war bei gleichem Radstand (240 cm) deutlich kürzer als der Käfer, bot mit einer Grundfl äche von 370,5 x 161 cm aber dank Front-Quermotorkonzept eine sehr gute Raumausnutzung und mehr Platz für Passagiere und Gepäck als der Käfer. Als selbsttragendes Fahrzeug war er mustergültig leicht konstruiert, ohne bei ...
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