SwissClassics Revue Nr. 8/4 2005 - Seite 31
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... Georgen. Ein schwieriger Rundkurs erwartet uns, der in mindestens 2 Minuten, längstens 3,5 Minuten durchfahren werden musste. Die zweite Runde musste 5 Sekunden zur gestoppten Zeit kürzer sein und die dritte Runde 5 Sekunden länger als die www.swisscl assics.com erste Runde. Mit viel Glück schafften wir es durchzukommen und durften später feststellen, dass wir diese Sonderprüfung gewonnen hatten. Dann weiter nach Klagenfurt, Ferlach, Eisenkappi, Völkermarkt, Strassburg, Feldkirchen, Ossiacher Tauern und Velden. Hier wurde im Casino Mittagspause gemacht. Der Le-Mans-Start vor dem Schloss fiel wegen Regens aus, und auch die letzten Sonderprüfungen wurden abgesetzt. Durch Wernberg, Tref fen, Töplitsch, Feistritz, Glanz, Döbriach und Radenthein woll ten alle so schnell wie möglich zurück. Übrigens: Oldtimer-Rallyes sind nicht ganz ungefährlich. Das beweist ein Unfall, den ein Team am ersten Tag hatte, als es beim Schnittfahren von einer 84-jährigen Autolenkerin ein fach abgeschossen wurde. Schwerste Verletzungen des Rallye teams, gebrochene Wirbel und Knochen und eine keifende 84-Jährige waren das Resultat. Fazit: Weniger schöne Autos, weniger Vielfalt (die Porsches dominierten eindeutig), einige Probleme in der Leitung und Organisation, anspruchsvolle Streckenführung, gutes Wetter, schlechtes Wetter, die den Piloten und Copiloten alles abver langten. ...Quelle:
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