SwissClassics Revue Nr. 8/4 2005 - Seite 30
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... vorlagen. Platz 92?! Wir haben doch alles richtig gemacht! Oder doch nicht? Schliesslich fanden wir den Feh ler: Wir hatten eine Sonderprüfung über sehen, eine Strecke von 140 m, die in ei ner bestimmten Zeit hätte durchfahren werden sollen - wir waren voll durchge brettert. Freitag, 16. September der grosse Tag Um 6.30 Uhr waren die meisten Teil nehmer bei ihren Autos. Motoren röhr ten auf, und unter den Teams wurden letzte Informationen ausgetauscht. Dann gings via Radenthein über viele Neben strassen kurz auf die Autobahn, wo in der Süd raststätte ein Brunch serviert wurde. Zurück beim Auto stellten wir fest, dass der zweite Gang Probleme machte. Es blieb uns nichts anderes übrig, als das ganze Teil herunterzuschrauben und zu reparieren. Andert halb Stunden kostete uns diese Bastelei; die galt es wieder aufzuholen. Das Re glement war genau deswegen geändert worden; es gibt keine fixen Durch fahrtszeiten mehr, wer zur Kontrolle kommt, fährt durch. Dies auch, um Staus vor den Zeitkontrollen zu vermeiden. Nun, viele haben dies bei allen Bespre chungen noch immer nicht kapiert und behinderten uns massiv bei unserer Auf holjagd. Einige der Prüfungen erforderten höch sten Einsatz. Eine 18 km lange Sonder prüfung, in der ein 48er-Schnitt über Switchbacks bergauf und hinunter zu fahren ist, ist besonders anspruchsvoll. Gerade hier ...Quelle:
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