SwissClassics Revue Nr. 8/4 2005 - Seite 17
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... nennen die Franzosen den Käfer. Bei strömen dem Regen kamen aber nicht nur Käfer, sondern fast noch mal so viele VW-Busse, Karmanns und sogar einige 411er auf die durchweichten Wiesen des Paysd'Enhaut. Bemer kenswert war der ungewöhnlich hohe Anteil ausländischer Kennzeichen unter den insgesamt etwa 900 Fahrzeugen. Präsident Olivier Guignard und der Lemania Coccinelle Club akzeptieren den New Beetle nicht als Käfer und ver wehren dem Neuling zum Leidwesen von VW-Importeur Amag den Zutritt. Gleichzeitig aber ist man, was das Tu- Carl F.W. Borgward stellte ab 1929 in den gleichnamigen Werken in Bremen-Sebaldsbrück Fahrzeuge der Marken Borgward, Goliath, Hansa und Lloyd her. Aber 1961 drehten ihm die Banken unter kräftigem Druck der automobilen Konkurrenz den Geldhahn zu und schrieben damit ein unrühmliches Kapitel deutscher Wirtschaftsgeschichte: Das Genie Borgward ging Konkurs. Geblieben und von den Borward-Fans liebevoll erhalten sind Skurrilitäten wie der Hansa Pullman und der dreirädrige Goliath oder die zeitlose Schönheit, das Isabella Coupe. www.borgwardig.ch www.swi ssc la ss ics.com RÜCKBLICK (ox im Schlamm 14. I nternationa les VW-Käfer-Treffen, Chateaud'Oex, 19. bis 21. August 2005 ning betrifft, wenig kritisch: veteranenstempelfähige Ge fährte waren in der Minderheit, dafür gab es Chromschlap pen, XXL-Endrohre und ...Quelle:
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