SwissClassics Revue Nr. 7/3 2005 - Seite 70
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... Ein Stück Industriegeschichte Ein anderer Riley mit besonderer Geschichte ist ein grüner 1,s-Liter-RM-Saloon von 1949. Seinen Produktionsbeginn erlebte er in Foleshill, gefertigt wurde er in Abingdon, heute ist er im Besitz von Hansruedi Mauerhofer aus Zürich. Der Wagen mit grünem Lederinterieur wurde 19SO durch die Firma J.H. Keller, damals mit Ausstellungsund Verkaufs lokalen an der Zürcher Bahnhofstrasse 1, importiert und einem Herrn Dieter Bührle verkauft. Zum Listenpreis von rund 13 000 Franken kamen noch Extras wie Schiebedach, Autoradio, Heizung, Metallicfarbe sowie ein bereiftes Ersatzrad, sodass das Fahrzeug schliesslich zum Preis von 18200 Franken auf den Namen Charlotte Bührle, Zollikerstrasse 178 in Zürich 8, eingelöst wurde. Nach einigen Jahren veräus serte sie den Riley, angeblich genügte ihr die Motorleistung nicht. 1969 kaufte ihn Hansruedi Mauerhofer für 2800 Franken von einem Zürcher Malermeister und unterzog das bereits etwas verbastelte Fahrzeug einer fast zwanzig Jahre dauernden Totalrestauration. Serie 1,S Serie 2,5 Ka stenrahmen und Carrosserie mit Holzaufbau 4 Zylinder OHV 69 x 100 mm, 1496 ccm 80 x 120 mm, 2443 ccm Mechanische Benzinpumpe elektrische Benzinpumpe Zwei seitliche Nockenwellen, Verdichtung: 6,8 :1, 1 5U -Vergaser 2 5U-Vergaser 55 bhp bei 4500 Umdrehungen; 100 bhp bei 4500 Umdrehungen Heckantrieb, ...Quelle:
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