SwissClassics Revue Nr. 7/3 2005 - Seite 35
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... 350R HISTORY D erGT 3soR basiert auf dem 6ser Mustang Fastback mit Code K. Vom Typ R wurden nur gerade 36 Fahrzeuge gebaut. Carroll Shelby bestellte bei Ford 36 Mustangs, aus Gewichtsgründen ohne Heizung, Front, Motorhaube, Dämmmaterial und Heckscheibe. Das hier getestete Exemplar 5011 schon in den 60erund 70er-Jahren Rennerfahrung in Europa gesammelt haben, bevor es wieder in die Staaten zurückging. Im Jahr 2004 kaufte der heutige Besitzer den Mustang in einem eher mässigen Zustand in Pennsylvania/USA. Ohne Rücksicht auf Kosten liess der Besitzer den Wagen wieder mit Originalteilen zu einem GT 3soR neu aufbauen. Obwohl dieser Wagen keine Shelby VIN hat, ist er dennoch einmalig in Europa. Mittlerweile hat der Mustang den Segen der MFK mit Veteraneneintrag erhal ten und ist wieder bereit, an Rallies, Slaloms und Be rgrennen teilzunehmen. Dem Besitzer gehts nicht in erster Linie um Podestplätze. Aber es muss Spass machen. Und dafür ist allemal gesorgt. Auch ohne Servolenkung und Servobremse. www.swissclassics.com Jahrgang/Modell: Motor (z. Zeit): Oelinhalt: Leistung: Getriebe: Kupplung: Hinterachse: Kühlung: Tank: Bre msen: Leichtbauteile: Gewicht: 1965 Ford Mustang Shelby GT 3S0R Neuaufbau V8 Ford 302 High Performance mit 3S1 Windsor-Köpfen 12 Liter ca. 320 PS 4-Gang Borg Warner T-lO 10" Centerforce, splitterfeste Glocke leichte ...Quelle:
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