SwissClassics Revue Nr. 7/3 2005 - Seite 125
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... assics.com MIGROS I REPORTAGE Lastwagenbasis gebaut, sondern ent sprachen den komfortablen Busfahrge stellen. Später kamen für die Selbstbe dienungs-Verkaufswagen nur noch die Nutzfahrzeuge Arbon Wetzikon (NAW) mit Mercedes-Benz-Motoren zum Ein satz. Die Einkleidung fand nun vor allem bei FHS und bei Geser AG im luzernischen Litta u statt. Heute sind noch zwei dieser letzten in Walliser Bergtälern unterwegs - dies aber wohl auch nur noch bis eine mehr als kostspielige Reparatur ansteht. Dann wird das Kapitel Migros-Verkaufswagen nach über 80 Jahren Vergangenheit sein . Leider für die Betroffenen und ältere Menschen, welche bis zum näch sten Laden einen weiten Weg haben. Was aber geschah mit den bisher aus gemusterten Verkaufswagen? Diese wurden zum Teil zu Camions, zu Cam pern oder gar zum Hühnerstall umge baut für glückliche Hühner mit Auslauf - oder sonstwie verkauft. Im Ausland waren sie ebenfalls sehr beliebt. So er lebte mancher für die Migros ausgedien ter Verkaufswagen weit ausserhalb der Schweizer Landesgrenzen einen zweiten Frühling. Quellenhinweis: Die Fahrzeugangaben wurden grösstenteils au s «Die Fahrzeug-Generationen vo n '925 bis '990» der GMZ übernommen. SwissClassics C 125 ...Quelle:
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