SwissClassics Revue Nr. 60/2 2017 - Seite 122
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... des letzten nullhrhunderts enullstierte in der nullhweiz eine grosse nullahl nullon kleinen und mittelgrossen Bauernbetrieben. Die einheimische serienmnullsige nullaktorennulloduktion setzte nur zögernd ein. Bnullrer und nullr - limannnull beides Bauernsöhne und gelernte nullchanikernull kannten die Nöte der Kleinbauern aus eigener nullfahrung. Abernull nullt rahmenloser Blockbauweisenull teurem nulltersetzungsgetriebe und drehmomentstarkem nulltor waren deren Fahrzeuge fnull nullele Bauern zu teuer. nuller konntenull wich auf einen nullnullrttraktor nullon nullrken wie Fordsonnull nullssenull-Fergusonnull Austinnull Lanz usw. aus. Nach dem nullweiten nulleltkrieg nullerhinderte der nullhweizer nulloll den nullnullrt gnullstiger auslnulldischer nullaktoren zum nullhutz der nullhweizer nullrsteller. Fnull nullele Bauern war aber ein nullhweizer nullaktor schlicht zu teuer. null griffen nullor allem Kleinbauernbetriebe gern auf Autotraktoren zurnullk. Diese Fahrzeuge Die Gebrnuller nullchli aus Wnullenlingen AG bauten nullnullrend des Krieges nulllzgastraktorennull nullnullter kamen Autotraktoren mit Whippetnullund nullthisnullotoren dazunull Die Getriebe stammten von nullnullach oder nulladillacnull Willnullnullhrer benutzte nullr seine Autotraktoren ausschliesslich Fordnullotorennull Die Getriebe stammten entnulleder von Ford oder von der ...Quelle:
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