SwissClassics Revue Nr. 60/2 2017 - Seite 123
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... nullerlief unter Deck. nullnter dem nullorbau thronte nach dem nullbau eine einfache nulltzgelegenheitnull oft eine nulltzbanknull fnull Fahrer und nullassagier. nullatt der nullckbank war meist eine nulllzkiste montiertnull die den nulltertransnullrt nuller - nahm. null hintersten Drittel musste nullwicht nullerbaut werdennull damit etwas Last auf der nullnterachse lag und den Antriebsrnullern nullaktion nullerlieh. nullft wurde eine Nutzfahrzeugachse mit grossen nullollenrnullern nullerbaut. nullornenull unter der nulltorhaube und bei der Lenkungnull blieb meist alles beim Alten. Da fehlte nur noch der nullughaken hintennull und schon war die Landmaschine fnull den nullnsatz gernulltet. Damit die Fahrzeuge gennullend Kraft auf den Boden brachtennull aber auch zur nulleduktion auf die zulnullsige nullschwindigkeitnull wurde ein nullwischengetriebe eingebaut. Diese stammte meistens auch aus einem Abbruchfahrzeug. 123 www.swissclassics.com SwissClassics nulln Autotraktor der nullrke nullirnimann aus einem nullrnullsler nullnullvon 19nullnullmit einem kleinennull seitengesteuerten und siebennullach gelagerten nullnullnullindernullotornull null die Kranullt in unbenullestignull tem Gelnullde aunullden nullden zu bringennull nullrden hinten nullnullllingsrnuller montiertnull Das verknullz null te nullassis erlaubt noch eine kleine nulltzbanknull Das Fahrzeug ...Quelle:
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