SwissClassics Revue Nr. 6/2 2005 - Seite 110
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... Motorsport lässt sich auch mit bescheidenem Budget betreiben. Die Gretchenfrage: Rundstrecke, Berg, Slalom, Gleichmässigkeits oder Geschwindigkeitsrallye? Ohne Zweifel, jede Disziplin hat ihren Reiz. Der Entscheid, wo man sich engagieren möch te, sollte aber nicht nur mit dem Bauch, sondern auch mit dem Kopf gefällt werden. Faktoren wie finanzielle Mittel, ver fügbare Zeit oder personelle Abhängigkeiten bei Team sportarten wie Rallyes müssen bei der Wahl berücksichtigt werden. Dabei möge der geneigte Leser entschuldigen, dass Slalom rennen nicht speziell erwähnt werden. Die Voraus setzungen und Tipps für Bergrennen sind sehr ähnlich, wenn nicht gar identisch zu Slalomrennen, weshalb das zu Berg rennen Geschriebene analog gilt. Grösster Unterschied unter den Disziplinen ist, dass auf der Rundstrecke, bei Bergrennen und bei Geschwindigkeits rallyes auf Bestzeit gefahren wird. Vollgas lautet die Devise. Gleichmässigkeitsrallyes hingegen werden auf Konstanz gefahren. Bestimmte Streckenabschnitte werden mit einer vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeit (je nach Veranstalter zwischen 45 bis 49,9 km/h) durchfahren. (Versteckte) Kontrollposten messen Zeitüberund -unter schreitungen, die in die Wertung einfliessen. Welche Disziplin mehr Spass macht, ist Geschmacksache, und über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. EIN SCHLECHT ...Quelle:
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