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... darunter Einzelstücke wie die 6-Zylinder- 350er-MV-Agusta oder die 1000er-V6-Laverda. Abends drehten Rennfahrerlegenden wie Giacomo Agostini, Helmut Dähne und Bruno Kneubühler ihre Runden auf dem Messekurs. Eine grosse Auswahl an restaurierten Oldtimern und Zubehör sowie ein kleiner Teilemarkt rundeten das Angebot ab. Text/Bild: Stephan Traber www.klassikweltbodensee.de Klassikwelt Bodensee Friedrichshafen, 12. bis 14. Juni 2015 Lot Fahrzeug Jg. Carrosserie CHF H-Gebot 13 Lancia Fulvia Coupé Rallye 1.6 HF Fanalone Gr. 3 1970 Coupé 55 000 15 Mercedes 600 Limousine 1967 Limousine 50 000 59 Citroën Méhari 4x4 1980 4x4 48 000 6 Mercedes 280 SL 1969 Cabriolet 45 000 58 Mercedes 300 SL 1986 Cabriolet 42 000 7 Renault 4 CV R 1062 1957 Limousine 28 000 2 Alfa Romeo GT 1600 Junior 1974 Coupé 27 000 1 Honda S 800 Coupé 1969 Coupé 27 000 Dass an einer einzigen Versteigerung gleich drei Schweizer Carrosserien der wohl prominentesten Carrosseriebauer des Landes angeboten werden konnten, war sicher eine kleine Sensation. Allerdings griff das Publikum nicht ganz so begeistert zu, wie es sich die Einlieferer vermutlich erhofft hatten. Der Bristol 401 mit Beutler-Cabriolet-Aufbau aus dem Jahr 1951, der damals immerhin am Genfer Autosalon stand, erreichte knapp den halben Schätzwert und wurde nur unter grossem Vorbehalt zugeschlagen, der Talbot T120 mit Graber-Carrosserie und ...
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