SwissClassics Revue Nr. 50/4 2015 - Seite 126
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... TVR Grantura im letzten Heft. Wie ich he rausfand, konnte man diesen Wagen nicht nur im letzten Heft, sondern auch am Treffen «Fantastic Plastic» am 30. Mai 2015 vor der Swiss Classic World bewundern. Und ich selber wunderte mich über die drei «Atemlö- cher» auf der Motorhaube. Waren diese nun dem Ferrari 250 GTO nachempfunden, oder gab es die bereits zur Geburtsstunde des Wagens im Jahr 1960? Wie ich nun weiss, fuhr bereits lange vor der Lancierung des 250 GTO ein Grantura mit diesen zusätzlichen Lüftungsöffnungen Rennen. Bitte mehr solche Berichte, über diese Autos wird viel zu wenig geschrieben. W.G., St. Gallen (per E-Mail) RÜCK-LICHT 6 SwissClassics Nr. 49 | 03.2015 006-007_Rueck-Licht.indd 6 04.05.15 21:58 Ferien und lange Wochenenden, gekoppelt mit Unfällen, waren früher der Hauptgrund für Staus. Es gab sie schon immer, zumindest bereits in den Sechzigerjahren, wie hier auf der noch fast neuen Autobahn in Hergiswil am Vierwaldstättersee. Doch es waren seltene Ereignisse. Heute sind Staus ein tägliches Übel. Man kann sich nur noch ganz selten staufrei von A nach B bewegen. Selbst modernste Navigationssysteme sind nicht in der Lage, genaue Zielankünfte zu berechnen. Es wird in Zukunft sicher nicht besser werden, und die Stauherde werden sich mit jedem Ausbau des Strassennetzes auch nur um wenige Kilometer verlagern. Foto: Josef Reinhard ...Quelle:
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