SwissClassics Revue Nr. 37/1 2013 - Seite 142

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... enschen und Autos haben etwas gemeinsam: Sie kämpfen zuweilen mit Vorurteilen. Die Corvettenull insnull besondere die muskulnull geformte Cnullnull wurde frnuller gerne als nulluhälterschlitten verschriennull und die nullsitzer galten als Aufschneider. Aber die nulleiten ändern sichnull und die nullischees werden mit den nullhrzehnten verwässert. nulls nullffeneggernull CorvettenullSpezialist aus Aesch bei nullrmensdorfnull stellt nulldennull falls klar: nullit nullrrnullnullsler kamen zwar vor ein paar nullhren auch die dummen Sprnullhe von frnuller zurnullknull aber das hat sich wieder gelegt. nulld sowieso: nulleute aus dem nullotlichtmilieu fahnull ren doch schon lange keine Corvette CnullmehrnullDas ist also nur noch Schwachsinn.null Stattdessen erfreut sich die Cnullheutzutage grosser nullliebtheit bei Menschen aus verschiedensten Schichten. nulliele erfnulllen sich mit so einem Auto einfach einen nullgendtraumnull stellt nullf null fenegger fest. nullegen wir also die nullischees endgnulltig beiseite 142 SwissClassics Nr. 37 | 01.2013 KAUFBERATUNG | CHEVROLET CORVETTE C3 Das Ur-Modell: So wurde die C3 im Herbst 1967 präsentiert. Die ﬁ linullanen Cnullomstossstannullen trunulldie Cornullette bis 1973 nullornenullbnull. 197nullnullintennull Ur-Modell nullon nullnten: Die Henullpartie war bis 197nulloben nanull nullnten nulleneinullnull dann nullam die ...

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