SwissClassics Revue Nr. 31/3 2011 - Seite 51
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... SwissClassics 51 60 Jahre Peugeot und Pininfarina Es ist 60 Jahre her, seit Peugeot 1951 Pininfarina beauftragte, das neue Modell 403 zu entwerfen. Die 1955 vorgestellte Limousine war der Startschuss zu einer erfolgreichen Zusammenarbeit, die bis heute anhält und einige Klassiker hervorgebracht hat. Die 504-Coupés und -Cabriolets gelten dabei als Meilenstein, weil sie von Pininfarina nicht nur entworfen, sondern auch gebaut wurden. erreichte, nur 2 km/h weniger als die 136-PS-Version. Folgerichtig schrieb die Zeitschrift «Auto, Motor und Sport» am 24. Mai 1978, man vermisse den Sechszylinder keineswegs, sondern lerne den Vierzylinder «sehr schnell als äusserst harmonische Motorisierung schätzen». Der Antrieb des roten Coupés liegt harmonisch am Gaspedal, während wir zügig über die Gerade zwischen Avenches Plage und Salavaux gleiten. Auf einen kurzen Fussdruck schaltet die ZF-Automatik in den zweiten Gang zurück, und wir überholen fl iegend einen Traktor, ehe wir in einen Feldweg einbiegen. Mit französischem Charme trägt uns der Löwe sanft über den holprigen Untergrund und zeigt auch hier seine Qualität als sportlicher Reisewagen. Die tief stehende Sonne wirft lange Schatten und zeichnet die geschmeidige Silhouette des Gran Turismo auf den staubigen Boden. Löwe im Profi l: Das Coupé trägt die unverwechselbare Handschrift von Pininfarina. 44-53_Peugeot_504.indd 51 01.08.11 13:50 ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare