SwissClassics Revue Nr. 30/2 2011 - Seite 118
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... Nr. 30 | 02.2011118 Bis 2005 diente der Wagen an allerlei Übungen, bevor er für 3600 Franken ausgeschrieben und verkauft wurde. Das letzte Bild im Hof des Käufers Mächler Automobile in Sirnach, Spezialist für aussergewöhnliche Fahrzeuge aller Art. Dann verliert sich die Spur in Deutschland oder vielleicht sogar anderswo. MOWAG | MOTORWAGEN AG So übernahm die Zivilschutzstelle Baden 1994 den Mowag W300 für ein Butterbrot. Das Fahrzeug wurde restauriert und, nachdem die Farbenfabrik Monopol in Fislisbach entsprechend gemischt hatte, in den ursprünglichen, zum Jahrgang des Mowag passenden Original-Zivilschutzfarben RAL 2004 (Orange) und RAL 5015 (Blau) lackiert. Übungstagen bis 2005 das Badener Stadtbild. Da der W300 dank seinem Gesamtgewicht von 5900 kg nur mit dem Lastwagenbillett oder heute auch mit dem Führerschein der Kategorie C1 (bis 7,5 t) gefahren werden darf, war es nicht jedem vergönnt, den alten Mowag zu pilotieren. Obwohl das wohl so manchen «Soldaten» gereizt hätte. 2005 war das Spiel aus verschiedenen, vor allem auch wirtschaftlichen Gründen aus, und der geliebte Allradler musste – in einwandfreiem Zustand – zum Verkauf ausgeschrieben werden. Tobias Mächler, Mächler-Automobile im thurgauischen Sirnach, schlug zu und verkaufte gleich weiter an einen deutschen Sammler. Und hier verliert sich die Spur des Mowag – an der von Mächler ...Quelle:
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