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... deutlich. Doch auch ausserhalb des Strassenverkehrs lauern Gefahren: Steht der Oldtimer ohne Kontrollschild in der Garage oder auf dem Anhänger, sollte er trotzdem gegen Elementarschäden, Diebstahl oder Vandalismus versichert sein, Wenn auch das Schadenrisiko bei einem Oldtimer meist deutlich unterdurchschnittlich ist, so ist die Schadenhöhe oft überdurchschnittlich hoch. Das kann insbesondere bei Fremdverschulden ein Problem werden, weil nach einem Schadenfall der Wert des Oldtimers je nach Blickwinkel unterschiedlich gesehen wird. Bei einem unverschuldeten Unfall taxiert die gegnerische Versicherung oft lediglich nach dem theoretischen Marktwert, der meist deutlich unter den Reparaturkosten oder dem tatsächlichen Wiederbeschaffungswert liegt. Hier gilt es vorzubeugen: OCC lässt den Fahrzeugwert – in den meisten Fällen ohne Kosten für den Versicherungsnehmer – durch einen unabhängigen Gutachter, der sich im Metier auch auskennt, ermitteln. OCC kennt diese Experten und vermittelt sie ihren Kunden. Der Versicherer mit Szene-WurzelnDer ersicherer mit Szenerzeln Während Fahrzeugversicherer üblicherweise nur aus der allgemeinen Versicherungsbranche kom men, haben die Leute von OCC ihre Wurzeln in der Oldtimerszene. Weil sie mit den herkömmlichen Angeboten der Versicherungen unzufrieden waren, gründeten Christian Bartelt und Thomas Sühr 1985 ...
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