SwissClassics Revue Nr. 22/2 2009 - Seite 132
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... | MOTORRAD SwissClassics Nr. 22 | 02.2009132 Als er dann am Geburtstagsfest seines Vaters mit der knallroten Jawa einfährt, traut dieser zuerst seinen Augen nicht. Dann denkt er sich, dass das Motorrad sicher einfach ihm zu Ehren geliehen ist, damit er ein paar Runden fahren darf. Als er jedoch erfährt, dass sein geliebtes Gefährt wieder in seinen Besitz übergeht, ist er sprachlos – und überglücklich! Seither sieht man Fritz im Sommer wieder des öfteren seine Runden drehen; zwar nicht mehr über den Furka oder einer Rennpiste entlang, aber so einen kleinen Pass im Emmental kriegt der rüstige Senior ohne Probleme hin. Zum Glück hat sein Bethli ein eigenes komfortables Auto und kann heute bequem nach Bern fahren. Und die Strafanstalt Krauchthal soll ja mittlerweile ausbruchsicher sein. Wer weiss, vielleicht würde die tatkräftige Rentnerin sonst – wie früher – das Motorrad ihres Mannes ausleihen… Der Rahmen bestand aus geschweissten Pressstahlprofi len und hatte eine Telegabel. Fast schon revolutionär zu jener Zeit: Der Motor der Jawa liegt in einem einheitlichen Block mit einer vierstufi gen Gangschaltung, die Kupplung wird bei jedem Gangwechsel automatisch ausgekuppelt. Die hintere Federung war ursprünglich auf Tauchkolbenbasis aufgebaut. 128-133_Jawa.indd Abs1:132128-133_Jawa.indd Abs1:132 04.05.2009 9:30:14 Uhr04.05.2009 9:30:14 Uhr ...Quelle:
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