SwissClassics Revue Nr. 21/1 2009 - Seite 41
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... Mädchenherz zum flotten Vorwärtskommen höher schlagen lässt: einen annehmbar gepolsterten Einzelsitz in der Mitte des Fahrzeuges mit perfekter Rundumsicht, ein stets in Griffnähe liegender Schaltstock, ein eigener Scheibenwischer, ein nicht ganz flauschiges oder leichtgängiges Getriebe, eine Lenkung, die dafür sorgt, dass sie beim Armdrücken nie als Verliererin vom Tisch geht – und der ständige Geruch herrlich duftenden Dieselöls. Spass beiseite? Mitnichten! Das sind nackte Tatsachen, genauso wie das viele Blech der nach hinten offenen Kabine! Vielleicht aber ist es genau das, was Melanie an ihrem Traktor, den sie liebevoll «Blue» nennt, gefällt. Anfangs habe sie schon Bedenken gehabt, erzählt sie, was einerseits den technischen Teil des Fahrens – also die Schalterei, die Kupplung und die Frage, ob sie den Motor überhaupt je zum Nageln bringen würde usw. – betraf, und andererseits die eigentliche Teilnahme am heutzutage leider auch über Land nicht immer ganz leichtflüssigen Verkehr. Da hat man schliesslich keinen Fiat Punto um sich herum, sondern meterund tonnenweise knatterndes, knarrendes, schnaufendes und hustendes Metall. Ganz zu schweigen von der teuren süssen MOTORISIERTE ZIRKUSTRÄUME Technik zum Anfassen: Der für die Ewigkeit gebaute Industriemotor von Ford im Bührer FFD 6/10. Alles, was ein Mädchen für die flotte Reise braucht: Einen zweimal plombierten ...Quelle:
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