SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 124
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... Was dem Veranstalter aber hoch anzurechnen ist: Dass er den Historischen die Chance gab, sich vor erfreulich vielen Zuschauern zu präsentieren. Obwohl etwa 30 Fahrer historischer Fahrzeuge im Vorfeld noch persönlich angeschrieben worden waren, haben sich schliesslich nur sechs Equipen eingeschrieben. Ob es am Status einer Rallye Ronde lag, oder daran, dass die Historischen erst am Ende des Feldes dran waren? Wie Diskussionen mit den Fahrern zeigten, lag es höchstwahrscheinlich an beidem. Der einzige Wermutstropfen war der Pilot des wunderschönen Lancia 037, welcher mit seiner Fahrweise nicht gerade Werbung für den historischen Rallyesport machte. Die erfreulich vielen Zuschauer, welche trotz mehrheitlich starker Regenfälle bis zum Schluss ausharrten, bekamen von den Fahrern der historischen Autos Rallyesport vom Feinsten zu sehen. Ein Rallye-Fahrzeug ohne Servolenkung, Servobremsen, ABS, ESP usw. im Grenzbereich zu bewegen ist nicht so einfach, wie es aussieht… Schade, dass diese Tatsache keinen Eingang bei den Schweizer Medien fand. SwissClassics – HISTORIC-RACING Die Rallye Ticino wurde dieses Jahr als Rallye Ronde ausgetragen, was leider bei einigen Fahrern nicht unbedingt auf Gegenliebe gestossen ist. Bei den «Modernen» standen gerade mal 61 Equipen auf der Startliste. Zu absolvieren waren sieben Sonderprüfungen, von denen die längste knapp 10 km lang ...Quelle:
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