SwissClassics Revue Nr. 16/4 2007 - Seite 128
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... |WALTER BLASER 128 SwissClassics Nr. 16 | 04.2007/2008 Saurer, Berna und FBW wurden meist nach 1945 in Burgdorf carrossiert. Mitte 1939 mussten die beiden Österreicher das Land kriegsbedingt verlassen. Das persönliche Verhältnis zwischen den Herren Blaser und Burkhardt war etwas abgekühlt, und Walter Blaser verliess seine von ihm gegründete Firma. Die Firma hiess nun in der Folge – bis 1956 – Burkhardt & Cie Burgdorf. Danach wude sie umbenannt in Ernst Moser AG Burgdorf, und heute heisst sie Moser Tech Burgdorf. Wieder alleine Während des Zweiten Weltkrieges war Walter Blaser drei Jahre lang in Interlaken für das Militär tätig. Er schätzte requirierte Autos und konstruierte zwischendurch Dreschmaschinen. Die Carrosserie Firma Gangloff in Bern war für kurze Zeit sein Arbeitgeber. Schliesslich kehrte Walter Blaser als eigener Herr und Meister wieder nach Burgdorf zurück. Er konstruierte und tüftelte wieder, das lag ihm im Blut, stellte unter anderem Scharniere für Saurer her. Er baute Mühlen und Mühlesteine, auch fürs Ausland. Für VW-Käfer konstruierte er Liegesitze und baute Autozelte. Die Lastwagenhersteller Saurer/Berna bestellten bei Blaser Aussenrückspiegel mit grösserem Blickwinkel aus Kunststoff sowie Rücklichter, ebenfalls aus Kunststoff. Diese werden heute noch hergestellt – durch Blasers Sohn Urs. Dieser kam 1961 zum Vater in die W.B.C. am ...Quelle:
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