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... der an die Rei seagentur zu bezahlende Betrag sei Schmiergeld. Das warf uns wie der auf Feld 1 zurück. Denn: wäre dem so, dann bestünde die grosse Gefahr, dass, wenn die Oldtimer mal im Reich der Mitte wären, sie nicht mehr raus zu bekommen. Es gab jede Menge solcher ätzenden Unklarheiten. Wie sich später herausstellte, waren die Doku mente echt, derBetrag von 30'000 Euro für die Gebühren und für den Fullservice der chinesischen Reiseagentur. Wir sassen den ganzen Tag im Sitzungsraum der Hong Kong Automobil Association, analysier ten, suchten Lösungen, rechneten, bildeten eine Arbeitsgruppe, alles Amerikaner, die eine endgültige Lösung erarbeiten sollte. Das Kon zept sah dann vor, dass alle Teil nehmer, die Rückvergütungen er halten hatten, bei einigen war der FI ug Businessklasse inbegriffen, diese zurück zahlen in den Pot mit dem Geld des Organisator. Als das geschehen war, hiess die Alternative: - Mitmachen, das heisst noch mals draufzahlen und zwar für die Hotels, die Nachtessen und den Fehlbetrag gemäss Schluss abrechnung. - Aussteigen und den bereits bezahlten Betrag ans Bein strei chen. Resultat: 1 Team no go, 10 Teams go, davon 8 Teams in Oldtimern, zwei Teams, darunter Peter und ich, fuhren auch mit. Aber nicht in den vom Organisator versproche nen (und von uns bezahlten Old timern), sondern das andere Team ...
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