SwissClassics Revue Nr. 13/1 2007 - Seite 68
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... lange Strasse von Galgenul nach Gargellen, die über 580 Höhenmeter und durch 36 Kurven führte. Von 1966 trafen sich Jahr für Jahr die besten Rennfahrer von Europa, um sich am Steinbockrennen in Gargellen zu messen. Bekannte Namen wie Dieter Quester, Europa-Touring-Car-Champion 1968, Rudi Lins, Bergmeister 1966 auf Porsche Carrera 6, der deutsche Berg-Europameister von 1966 Gerhard Mitter, Michael Weber auf Porsche 906, deutscher Bergmeister 1963, zweimal Vizemeister in Berg EM und DM und Dritter in Le Mans oder der Schweizer Silvio Moser mit seinem Formel-1-Cooper-ATS- 3000-Rennwagen, Toni Fischhaber, Europa-Bergmeister aus Deutschland, Xavier Perrot auf Lotus 23 oder der Österreicher Erich Breinsberg auf Brabham 5000… Das waren nur einige der vielen Toppiloten aus dieser Zeit, die die Zuschauer zu Tausenden an den Berg fesselten. Teilnehmer/Fahrzeuge Zugelassen sind alle historisch bedeutenden Fahrzeuge, offen und geschlossen, einund zweisitzige Touren-, Sportund Rennwagen, die bis zum 31.12.1979 gebaut wurden. Es wird in 5 Klassen eingeteilt, Vorkriegsfahrzeuge bis 1946, historische Fahrzeuge 1947 bis 1964, Steinbockklasse 1965 bis 1971, Youngtimer 1972 bis 1979 und Showfahrzeuge (alte Motorräder). Info: www.steinbockrennen.at Die internationale Zusammenkunft wird vom Schweizer DKW Owners Club, welcher gleichzeitig sein 30-jähriges Bestehen feiert, in Wildhaus ...Quelle:
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