SwissClassics Revue Nr. 13/1 2007 - Seite 49
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... UND CARROSSIER 49www.swissclassics.com SwissClassics In den 1970er-Jahren baute er einen der mächtigen Kompressor-Mercedes K mit einer neuen, gelungenen und von ihm entworfenen Phaeton-Tourencarrosserie auf. Hinzu kamen weitere Mercedes-Benz der Typen SSK und 540K, die Köng für das Daimler-Benz-Museum carrosseriemässig restaurierte oder neu aufbaute. Für Schweizer Sammler gestaltete und baute er je einen Bugatti T.46 als kantige Reise- Coach, an der auch Ettore seine Freude gehabt hätte, und einen jüngeren Typ 57 mit der aparten Atalante-Coupé- Replika-Carrosserie. Als Walter Köng 1989 in seinem 82. Lebensjahr verstarb, schrieben seine Mitarbeiter: «Seine Grosszügigkeit, sein hohes Wissen und sein fachliches Können, sowie sein kreatives Wirken werden bei uns eine unersetzliche Lücke hinterlassen. – Wir werden ihn sehr vermissen, denn wir verlieren einen aussergewöhnlichen Chef mit grossem menschlichem Einfühlungsvermögen.» Anlässlich des Oldtimer-Marktes von Fribourg 2007 erweist das Swiss Car Register (SCR) dem Werk von Walter Köng die Ehre. Auf seinem Stand werden neben dem fabelhaften Riley noch andere Schöpfungen von Köng zu bewundern sein. Auf Schautafeln werden die Besucher noch manche Einzelheit über diesen eigenwilligen Carrossier und sein Werk erfahren. Riley 2,5 Litre 1949 Coupé «Blanch» Köng. Riley 2,5 Litre 1949 Coupé «Blanch» Köng. 44-49_Spez-Hediger 05.02.2007 15:19 Uhr Seite 49 ...Quelle:
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