Rover 2000 SC und TC - Verkaufsprospekt (1967, engl.) - Seite 14

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... in 5 overlay copperlead lined steel shell bearings and is fitted with atorsional vibration damper. A large capacity oil pump delivers oil under pressure to crankshaft main and bigend bearings, camshaft bearings and tim ing chain tensioners. A full flow oil filte r is fitted. The cylinder block is integral with the crankcase and is designed to keep weight to a minimum. ENGINE—2000 TC. 4 cylinders. Bore 3-375 in.(85-7 mm.); stroke 3-375 in. (85-7 mm.); cubic capacity 120-8 cu. ins. (1,978 c.c.). Compression ratio 10:1 (9:1 fo r certain export territo ries); maximum B.H.P. 114 at 5,500 r.p.m. (9:1 c.r. 107 at 5,500 r.p.m.) (installed); maximum torque 126 lbs. ft. at 3,500 r.p.m. (9:1 c.r. 120 lbs. ft. at 3,250 r.p.m.) (installed). A separate waterheated in let manifold and oilcooler are fitted. Otherwise as above. FUEL SYS TE M- 2000 . A 12 gallon (14 U.S. gallons) (55 litres) tank is located behind the rear seat, sealed from the car interior by a steel bulkhead and from the boot by a trimmed partition. A 1 1 gallon (11 U.S. gallon) (6 litres) reserve supply is controlled by a knob situated on the console. An A.C. mechanical petrol pump is fitted in con junction with a single S.U. carburettor. FUEL S YS T E M -2 0 0 0 TC . As above, but with two S.U. carburettors. GEARBOX. Incorporates four forward speeds and reverse with synchromesh engagement on ...

Quelle:Archiv