Renault Frégate - Verkaufsprospekt (1955) - Seite 8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... W erkzeug ist seitlich im Kofferraum über sichtlich und g riffbere it angeordnet. Der Wagenheber liegt in einer unter der Bodenab deckung besonders dafür vorgesehenen Ver tiefung. Sehr geräumiger Kofferraum. Eine Z ierle iste verdeckt die Nahtstellen zwischen Kotflügel und Karosserie. V order und H interkotflügel sind m ittels Schrauben an der Karosserie angebracht und folglich leicht zu demontieren, was ihre Ausbesserung oder ihren Austausch sehr erle ichtert. Der Typ Fregate ist neuerdings m it einem u nter Druck arbeitenden Kühler ausgerüstet, d.h. dass die Kühlwassertem peratur über dem normalen Siedepunkt des Wassers liegen kann (wie bei einem Schnellkochtopf). Die Betriebs tem pera tu r des Motors w ird dadurch erhöht, wass sich auf seine Leistung günstig ausw irkt (ohne Kühlwasserverlust durch Verdampfung oder Sog). Durch Druckknopf besonders gesicherter Türgriff. N u r ein einziger Schlüssel : Der Zündschlüssel (Lenkungsschloss) öffnet auch die Türen und die Kofferraumhaube; eine kleine, aber sinnvolle Einrichtung. Der Wagenheber w ird unter der Stosstange angesetzt und ist kinderle icht zu bedienen. Das Reserverad ist im Kof ferraum senkrecht stehend angeordnet und sehr bequem zugänglich. ...

Quelle:Archiv