Renault 5 – Verkaufsprospekt (1984) – Seite 18
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... 5. M Schweisspräzision durch Roboter Stellung zurück. Und wenn's mal von der Seite kommt, schützen §ie die seitlichen Flankenschutzschilde. Übrigens: Unter den Heckleuchten sitzen Kunststoffecken, die sich verformen und leicht auszuwechseln sind. Ein wirksamer Schutz beim Einparken. Für die Fertigung des neuen Renault 5 wurden alle Hebel der Spitzentechnologie in Bewegung gesetzt. Computer und Roboter standen Pate. Jede Schweissnaht wird sorgfältig und mit Minimaltoleranzen kalibriert. Chemische Entfettung, Zink-Phosphatierung, Chrompassivierung, Katophorese, Frischluft und Wärme durch Luftmischung und Wärmemischung. Angenehm für Sie, denn im neuen Renault 5 lässt Sie die Aussentemperatur kalt. Im Handumdrehen stellen Sie die gewünschte Temperatur ein. Pluspunkte sammelt der neue Renault 5 auch in anderen Bereichen des Fahrkomforts. Sie merken's schon beim Einsteigen. Die schalenförmigen Monotrace-Sitze im neuen Renault 5 sind so richtig zum Entspannen. Da findet jeder die ideale Sitzposition. Eine pfiffige Idee schafft Beinfreiheit: Statt auf störenden Sitzschienen ruhen die Vordersitze auf einem schmalen Sockel. Wer hinten sitzt. Korrosionsschutz und Lackierung Unterbodenschutz, Grundierung, Lackierung — nichts bleibt dem Zufall überlassen. Jedes Karosserieteil wird in 7 Vorbereitungsund Lackiervorgängen bearbeitet. ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Renault 5 TSE (1984) Renault 5 TL (1984) Renault 5 TS (1984) |
| Marken-Dossiers | Renault |
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