Powerslide Nr. 9 / 1972 Seite 38
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... d e r h i e r m e i n e r A n s i c h t n a c h eigentlich Vorfahrt gehabt hätte - und Jackie musste vom Gas gehen. Wenn er das nicht getan hätte, wäre er wahrscheinlich auf mich geflogen und ich aller Voraussicht nach auf Clay - es hätte w e n i g e M e t e r n a c h d e m S t a r t s c h o n e i n e n Riesenunfall geben können! Bei Ronnie muss man nach dem Start wirklich immer aufpassen, da fährt er wie ein Wilder. Ich habe rechtzeitig gesehen, wie Ronnie nach rechts drängte, und bin auch etwas vom Gas gegangen, um auf keinen Fall gegen Ciay gedrängt zu werden, und damit waren Ronnie und Clay in der ersten Kurve nach dem Start vorne. Ich versuchte zwar noch, an Clay vor der Linkskurve vorbeizukommen, innendurch, aber da war Peterson vor mir - Ciay kam zwar etwas weit nach aussen, lag dann aber für die folgende Rechtskehre an der Innenseite, und dann war nichts mehr zu machen. Anschliessend bekam ich eine Demonstration von Regazzoni-Einsatz zu Beginn eines Rennens: der Ferrari muss mit vollen Tanks wirklich nicht sehr einfach zu fahren sein, auf dem Nürburgring wahrscheinlich schon gar nicht, doch Ciay fuhr manchmal derartig schnell In schnelle Kurven, dass ich manchmal schon bezweifelte, ob er da auch wieder herauskommen würde. Er rutschte über Kerben, wieder zurück auf die Fahrbahn, komplett seitwärts, unglaublich. Manchmal hatte ich direkt Angst, ihm zu folgen. In manchen ...Quelle:
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