Powerslide Nr. 9 / 1969 Seite 20
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... Sie I h r A u t o in einen Formel YIO-Wagen. Es gibt Pneus, die brav ihren Dienst tun, solange man nicht viel von ihnen verlangt. Wenn man aber mit 100 blitz schnell ausweichen muss? Oder zu schnell in eine Kurve geht? Oder auf nasser Autobahn voll auf die Bremse stehen muss? Dann kündigt der brave kleine Pneu seinen Dienst und lässt Sie im Stich. Darum empfehlen wir die Formel VIO nicht nur für Rennen und Railies, sondern auch für jedes Auto und für den Alltag. Bei Rennen und Railies kämpft der VIO siegreich gegen die Stoppuhr. Da können Sie zuschauen, wie die Kleber-Colombes (Suisse] S.A. YlO-Fahrer mit 150 eine Kurve an bremsen. Oder mit Powerslide durch eine Haarnadel kommen. So eine YIG-Demonstration ist unvergesslich, besonders bei Regen. Im Alltag, wenn Sie einmal Ihren Reifen das Letzte abfordern müssen, bleiben Sie ruhig. Im Bewusstsein, dass der sichere YIO bis zur letzten Rille um Ihr Leben kämpft. Denken Sie beim nächsten Pneuwechsel daran. Bis dahin: doppelte Yorsicht. Der VIO ist gebaut wie kein anderer Reifen; flexible Radialkarkasse (gegen die Unebenheiten der Fahrbahn). Dehnungsireier Gürtel aus 4fach gekreuzten Texlilkabel-Einlagen (fürspurtreues und sicheres Fahr verhallen). Legendäres V-Pfeilprofil und breite Rundschultern (maximale Kurvenhaltung, kurzer Bremsweg). Drainage-Kanäle (gegen das Aquaplanning). Spezial-Gummimischung (für hohe Kilometerleistung). VIO, V10 GT h a t t e t I D r I h r L a b a n Neumühlequai 32*36,8023 Zürich ...Quelle:
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