Powerslide Nr. 9 / 1964 Seite 15
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... des Grand Prix verdienen diesen WM-Lauf, aber die S t r e c k e n a c h A n s i c h t v i e l e r F a h r e r nicht. Sie besteht aus zwei langen Ge raden, die parallel verlaufen, aus zwei schnellen, schwierigen Kurven, aus einer Doppelkurve und aus einer Haar nadelkurve. Sie sind nicht leicht zu nehmen. Sehr oft bringt eine Querrille den Wagen für einen Moment aus der K o n t r o l l e . E i n A u s r u t s c h e r b e d e u t e t eine Kollision mit den Strohballen und d a m i t s e h r o f t e i n e n A u f h ä n g u n g s schaden. Graham Hill, der im WM-Zwischenklassement in Front liegt, fuhr mit sei nem BRM die schnellste Trainingszeit und das trotz Halswirbelbruch. Hill trug eine Gummimanchette, die ihm jegliche Kopfbewegung vorunmöglichte. Zweitschnellster wurde John Surtees, dessen Ferrari sich am be sten auf der holprigen Strecke ver hielt. Surtees und Bandini, die Piloten des italienischen Stalles, korrigierten in den schnellen Kurven nur ganz sel- 1 0 5 R u n d e n w a r e n z u f a h r e n a u f d e m Flugplatzkurs. Mit dem Fallen der rotweissroten Flagge schoss Dan Gurney in Front, ihm dicht auf den Fersen d e r F e r r a r i v o n S u r t e e s . C l a r k m a c h t e einen miserablen Start, ein Gang war ihm herausgesprungen und liess ihn a u s d e r e r s t e n S t a r t r e i h e a n d e n S c h w a n z d e s F e l d e s z u r ü c k f a l l e n . ...Quelle:
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