Powerslide Nr. 9 / 1964 Seite 16
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... er, dass sie geschlagen hatte. So fuhr er klar auf Sieg und bewahrte eiskalt seine Ner ven, als die letzte Kurve über Sieg, Niederlage oder Sturz entschied. Lind dazu — unterschätzen wir diesen Fak tor nicht, ohne ihn gewinnt niemand Rennen! — hatte Siffert das Glück, und das einwandfrei laufende Auto. Nicht zuviel erwarten Damit ist nun Sifferts Kampf um einen guten Werksvertrag in ein neues Sta dium getreten. Die Werke werden sich bei Jahresende mit Siffert befassen müssen, er hat sein Könrien be wiesen. Seien wir nun aber nicht anmassend, erwarten wir nicht zuviel vom jungen Schweizer, der vorläufig wei terhin das harte Brot des Privatfahrers isst und dem Fortuna nicht überall in diesem Masse beistehen wird. Lassen wir ihn unbelastet — das heisst: so unbelastet als möglich — weiterkämp fen und stehen wir ihm auch dann zur Seite, wenn ihm das Glück nicht hold ist! Die Resultate: 1. J. Siffert (Brabham-BRM), 288 420 km in 1:17'59"3 = 221.899 km/h (neuer Rekord) Sifferts Ausrüstung: Treibund Schmierstoffe BP. Reifen Dunlop, Kerzen Lodge 2. J. Clark (Lotus 25B-Coventry Gl.) 1:17'59"4 3. I Ireland (BRP-BRM) 1:18'01"4 4. C. Amon (Lotus 25-BRM) 1 Runde zurück 5 M, Spence (Lotus 25B-Coventry-CI.) 2 Rd. zur 6. P Revson (Lotus 24-BRMI 2 Runden zurück 7 J Taylor (Cooper-Coventry-Climax) 3 Rd, zur, 8, A Pilette ...Quelle:
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