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... l s t e A r t u n d W e i s e , d i e s e n S i e g zu etablieren? An seiner Seite stand Jo Siffert, welcher diese Lösung nicht als positiv empfand; er fand es ungerecht gegenüber dem zweiten Fahrzeug, von Elford/Attwood gefahren, welches so eine Runde hinter den Sieger zu liegen gekom men wäre. Jo meinte, die beiden hätten es verdient, in der gleichen Runde wie er, der Sieger, dieses Rennen abzuschließen. Um beiden Ansich ten gerecht zu werden, ließ Steinemann seinen Leuten die Tafel «Attw-Redm-Lins» zeigen; die d r e i P o r s c h e w e c h s e l t e n w i e b e i e i n e m g u t geführten Kampfgeschwader die Formation und passierten nacheinander die schwarzweiß ka rierte Flagge. «So,diese Revanche wäre geschafft», murmelte er. Er konnte wieder einmal seinem Super-Duo die Hände schütteln, gratulieren. Eine Routinesache, diese Siegesfeier: es war die fünfte in dieser Markenweltmeisterschaft. F ü r R u h m u n d D o l l a r s Wenn man die Nennliste betrachtete, wurde einem erst so richtig gewahr, daß die 6 Stunden von Watkins Glen nur noch eines kleineren Interesses würdig gewesen waren. Die internationale Mar kenmeisterschaft ist eine Sache, welche schon vor langer Zeit erledigt wurde: die Reise nach den USA nimmt Zeit und Geld in Anspruch, und das publizistische Echo in Europa ist gering. Es blieben nur noch zwei Dinge zu gewinnen: Ruhm und Onkel Sams Dollars. Drei ...
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