Powerslide Nr. 7 / 1967 Seite 34
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... beiden vergangenen Jahren immer wieder begeistern, zudem besitzt er eine Gabe, die ihn bei jedem Rennleiter beliebt macht. War zum Beispiel Günther Klass immer ein sehr schneller Mann, so wurde ihm oft, und sicher lich nicht immer zu Unrecht, der Vorwurf ge macht, er gehe mit dem Material nicht scho nend genug um. Diesen Vorzug kann Stomme len jedoch aufweisen. In einem Interview über den Streckenlautsprecher kam Rennleiter Huschke v. Hanstein sofort auf dieses Thema zu sprechen. Stommelen schont die Wagen, ohne langsam zu sein. Ob nun der Sieg des jungen Mannes ins sicher lich sorgfältig geplante Konzept des Hauses Porsche paßt, ist natürlich fraglich. Mitter ge wann am Montseny, Stommelen wurde - sozu sagen als Rückendeckung — Zweiter. Ein Mario Casoni wird die beiden Porsche-Piloten wohl kaum zum Schwitzen bringen, aber was ist, wenn beispielsweise wieder einmal Ludovico Scarfiotti mit einem wirklich brillant vorberei teten Ferrari-Werkswagen auftauchen sollte? Wird da Gerhard Mitter nicht die verlorenen Punkte dringend brauchen können? Seien wir ehrlich. Mitter hätte als Erster in der Startreihen folge wohl kaum Veranlassung gehabt, im zwei ten Lauf auf Biegen oder Brechen zu fahren, einen Schlenkerzu produzieren, um damit wert volle Zeit zu verlieren, wenn nicht Stommelen im ersten Lauf die Tagesbestzeit gefahren wäre. Nun wird also der Betrachter vor die prickelnde ...Quelle:
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